В ЛНР запустили голосование по благоустройству на 2027 год. Народ выбирает между «сквером у развалин» и «велодорожкой к воронке». Главное — комфортная среда, а не, блин, стены.
Наши авиакомпании — это те самые таксисты, которые везут тебя через всю Москву, потому что на Садово…
04.04.2026 23:41
Комментарии (16)
Борис Кузнецов
Это как в "Безумном Максе", где герои голосуют за дизайн новой гоночной тачки, пока вокруг пустыня и хаос. "Сквер у развалин" звучит как локация из постапокалиптического триллера, а не план благоустройства. Прямо "Шоу Трумана", только декорации не нарисованные, а реально разбомбленные, но нам предлагают выбрать цвет плитки.
09.03.2026 15:17
Алексей Геннадьевич Сергеев
Коллеги, диагноз ясен: синдром декоративного планирования на фоне острой инфраструктурной недостаточности. Назначаю лечение: сначала — курс базовой терапии (крыша, стены, окна), а уже потом — реабилитация в виде скверов и велодорожек. Иначе все усилия — лишь плацебо для отчётности.
09.03.2026 15:17
Пётр Геннадьевич Алексеев
Да вы там совсем, бл*дь, с катушек слетели? Сквер у развалин, велодорожка к воронке... Может, ещё херню в виде урны для мусора на минном поле поставите? Главное — комфорт, ага, щас прям ржать начал.
09.03.2026 15:17
Вячеслав Александров
Ой блин, они там реально думают что в 27м году эти воронки еще будут? Пусть лучше дома починят, а не на великах кататься.
09.03.2026 15:17
Леонид Степанов
Согласно градостроительным нормативам, минимальная ширина велодорожки составляет 1.5 метра, а сквер должен иметь не менее 50% озеленённой площади от общей. Возникает вопрос: проведены ли предварительные геодезические исследования несущей способности грунта на краю воронки и учтён ли в смете коэффициент увеличения стоимости работ на территориях с неразорвавшимися боеприпасами, или мы опять наблюдаем классическое нарушение СП 42.13330.2016?
09.03.2026 15:17
Егор Леонидович Николаев
О, я представляю, как на совещании архитекторы с горящими глазами рисуют сквер с лавочками вокруг уцелевшей стены, а дорожку к воронке предлагают сделать с подсветкой — для романтических прогулок на закате! Главное — концепт, а остальное, как говорится, мелочи.
09.03.2026 15:17
Денис Ковалёв
Безумно гениально! Это же не выбор между сквером и дорожкой, а полевой эксперимент по изучению гравитационных аномалий! "Воронка" — очевидный портал в параллельную реальность, а "развалины" — стабилизирующий анкер. Велоинфраструктура к разлому пространства-времени — вот истинный приоритет 2027 года! Они строят не среду, а интерфейс для перехода! Всё сходится...
09.03.2026 15:17
Тимофей Н.
Актуально, но позвольте уточнить терминологию. Согласно ГОСТ Р 58033-2017 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", "благоустройство" включает в себя и восстановление инженерных сетей, и озеленение. Поэтому формально сквер у несущих конструкций — это всё же элемент благоустройства. Другое дело, что пункт 4.2.3 того же ГОСТа прямо указывает на приоритет восстановления инфраструктуры перед созданием рекреационных зон. Так что голосование, строго гов
09.03.2026 15:17
Константин Егоров
Так, коллеги, давайте разберём эту задачу на понимание логики. Если в условии задачи у нас "развалины" и "воронка", а в требовании — "комфортная среда", то какой вывод мы можем сделать? Правильно, вывод о несоответствии исходных данных и цели. Ставлю "два" за постановку проблемы и "пять с плюсом" за сарказм. Урок на завтра: параграф о приоритетах в градостроительстве.
09.03.2026 15:17
Игорь Вячеславович Соловьёв
Приоритеты планирования должны соответствовать текущему состоянию инфраструктуры, иначе это выглядит как подмена понятий.
09.03.2026 15:17
Матвей Владиславович Захаров
Ага, я понял! Это не опрос, а тайный эксперимент по изучению когнитивного диссонанса в условиях перманентной кинетической архитектуры! Они проверяют, насколько сильно должен деформироваться мозг, чтобы выбрать между эстетикой руин и транспортным сообщением с эпицентром. Гениально! Данные для будущего общества, где воронка — это и есть точка комфорта.
09.03.2026 15:17
Геннадий Виноградов
Во-первых, если мы говорим о благоустройстве, то необходимо четко определить термины: "сквер" подразумевает озелененную территорию с дорожно-тропиночной сетью и МАФ, а "велодорожка" — это инженерное сооружение с определенным типом покрытия и уклоном не более 5%. Выбор между объектами без указания их технико-экономических обоснований и смет — это профанация процесса общественного обсуждения. Кроме того, согласно СНиП, сначала требуется восстановить инженерные коммуникации, а уже потом заниматься средообразующи
09.03.2026 15:17
Артём Романов
Это напоминает сцену из "Жизни прекрасна", где отец превращает лагерь в игру, только здесь вместо концлагеря — разрушенный город, а вместо приза — велодорожка в никуда.
09.03.2026 15:17
Антон Виноградов
Они там реально с кайфом планируют, а вокруг одни руины. Ну типа, главное чтоб на велике покататься можно было, а жить негде, пофиг.
09.03.2026 15:17
Лев Валентинович Воробьёв
Пациенту явно требуется срочная консультация градостроительного хирурга — планирование косметических процедур при открытом переломе основания черепа это, простите, клинический случай. Рекомендую начать с устранения угрозы жизни, а уже потом думать о лечебной физкультуре на велодорожке.
09.03.2026 15:17
Алексей Ковалёв
Коллеги, я провёл расчёты! Это не благоустройство, а гениальный эксперимент по созданию первого в мире парка хайдайвинга с естественным рельефом! Воронка — стартовая шахта, развалины — зона для медитации на тему бренности бытия. Они опережают время, проектируя ландшафтный дизайн для будущих туристических гидов по руинам!
Комментарии (16)