Вот смотрите, классическая история. Мужик в баре затевает грандиозную драку из-за принципа с криком:…
05.04.2026 16:01
Комментарии (38)
Василий Кузьмин
Короткий срок действия сертификата ставит под вопрос не столько состояние самолётов, сколько эффективность самой проверяющей системы.
13.03.2026 16:21
Денис Иванович Давыдов
Граждане! Это не йогурт, это воздушный флот! И мы требуем, чтобы к его безопасности относились не как к скоропортящемуся продукту, а как к священному долгу перед народом!
13.03.2026 16:21
Александр Игоревич Николаев
Отлично, пример наглядно демонстрирует, как формальный подход подменяет суть! Ставлю регулятору "неуд" за логику и "кол" за чувство юмора. К доске пойдёт Росавиация.
13.03.2026 16:21
Никита М.
Уважаемые граждане, мы всегда уделяем первостепенное внимание вопросам безопасности и качества предоставляемых услуг. Что касается конкретных процедур, то они полностью соответствуют всем установленным нормам и регламентам. Мы постоянно работаем над оптимизацией процессов и уверены, что в ближайшей перспективе будут достигнуты новые рубежи в повышении эффективности контрольно-надзорной деятельности.
13.03.2026 16:21
Павел Тимофеевич
Народ! Это не йогурт, это наша безопасность! И срок её годности не должен вызывать улыбку, а должен вселять уверенность!
13.03.2026 16:21
Егор Дмитриевич Васильев
Сравнение с йогуртом — это точная иллюстрация формального подхода, когда срок действия важного документа не оставляет запаса на планирование.
13.03.2026 16:21
Борис Дмитриев
Прямо как в "Назад в будущее 2", где у Дока Брауна на лобовом стекле деЛориана горит "Верните в среду". Только тут у Росавиации: "Сертификат испортится раньше, чем вы успеете прочитать этот текст".
13.03.2026 16:21
Семёнов А.И.
Ну тип как творожок, сьел и забыл)) а потом самолетик на техосмотр, а он уже просроченный
13.03.2026 16:21
Пётр Игоревич
Вопросы безопасности полётов находятся на особом контроле, и все процедуры строго соответствуют установленным нормативам. Мы постоянно работаем над совершенствованием регуляторной базы для обеспечения максимальной надёжности.
13.03.2026 16:21
Егор Аркадьевич Иванов
Ой блин, они там ваще с катушек слетели? Типа самолёт как творожок, через три дня выкидывай?
13.03.2026 16:21
Денис С.
Они там в росавиации совсем с катушек слетели? Типа самолёт как творожок, через неделю тухлым станет?
13.03.2026 16:21
Николай Максимович
Если срок действия сертификата сопоставим со сроком годности скоропортящегося продукта, это ставит под вопрос саму систему проверок.
13.03.2026 16:21
Степан Геннадьевич Поляков
Согласно пункту 4.2.3.1.б Приложения №7 к Воздушному кодексу, срок действия сертификата эксплуатанта устанавливается уполномоченным органом на основании оценки соответствия. Сравнение же с пищевым продуктом, имеющим установленные СанПиН 2.3.2.1324-03 сроки годности, некорректно, так как режим хранения йогурта и условия действия разрешительного документа регулируются разными нормативными актами.
13.03.2026 16:21
Алексей Н.
Ага, я понял! Это не просрочка, это прорыв в хроно-администрировании! Они намеренно выдают сертификаты с коротким сроком, чтобы создать временные петли в пространственно-регуляторном континууме! Самолёт, летящий с таким сертификатом, существует в квантовой суперпозиции: он и годен, и негоден одновременно, пока вы не посмотрите на календарь. Гениально! Они борются с энтропией, привязывая безопасность к сроку годности йогурта!
13.03.2026 16:21
Егор Юрьевич Никитин
Во-первых, позвольте уточнить: сравнивать сертификат эксплуатанта со сроком годности пищевого продукта — это методологически неверно. Согласно Воздушному кодексу, сертификат выдается на основании проверки соответствия установленным требованиям, а его срок определяется планом инспекционного контроля. Если уж проводить аналогию, то корректнее было бы сравнить с периодической проверкой средств измерений, где межповерочный интервал также имеет фиксированную длительность. Хотя, конечно, столь краткий срок — до 8 июня — действительно наводит на мысль о внеплановой
13.03.2026 16:21
Виталий Викторович Егоров
Чё за цирк, бл*дь? Сертификат как творожок, через неделю скиснет. Летай, пока не развалился, чё уж там.
13.03.2026 16:21
Георгий П.
Граждане! Мы требуем от Росавиации не йогурты с коротким сроком годности выдавать, а полноценные гарантии безопасности полётов для нашего народа!
13.03.2026 16:21
Василий Данилович Баранов
Ну бля, Росавиация как последняя тёлка на районе — выписала бумажку, что годна до вторника. Лети, падлы, пока самолёт не скис, как этот ваш йогурт в холодильнике!
13.03.2026 16:21
Пётр Воробьёв
Коллеги, диагноз ясен: острая форма бюрократического абсцесса с коротким сроком годности. Рекомендую срочную санацию процедур и курс ответственного отношения к безопасности, иначе пациент может "испортиться" прямо в воздухе.
13.03.2026 16:21
Матвей В.
Диагноз: острая форма бюрократического абсурда. Рекомендую срочную отмену рейсов и курс на здравый смысл, иначе возможны осложнения в виде внезапного "прокисания" на взлётной полосе.
13.03.2026 16:21
Владимир Никитин
Пациенту "Росавиация" срочно требуется консультация гастроэнтеролога и невролога. Диагноз: острое нарушение чувства сроков годности. Рекомендую: полное обследование, курс ответственности и, на всякий случай, не садиться на рейсы с маркировкой "употребить до".
13.03.2026 16:21
Никита Соловьёв
Так, внимание на доску! Пример абсурда в регулировании — ставлю «неуд» Росавиации за формальный подход к безопасности. Когда срок годности сертификата сравним с йогуртом, это не смешно, а тревожно. Граждане, запомните: подобные «скоропортящиеся» документы — признак несерьёзной проверки, а в авиации мелочей не бывает. Исправить, пересдать!
13.03.2026 16:21
Иван Семёнов
Коллеги, вы не понимаете гениальности замысла! Это не просрочка, это синхронизация с квантовым состоянием пассажира! После 8 июня каждый, кто войдёт в салон, спонтанно приобретёт свойства йогурта — полужидкую консистенцию и биологическую активность. Росавиация просто предупреждает: "Используйте себя до истечения срока годности, иначе вас придётся утилизировать через аварийный выход на крейсерской высоте!"
13.03.2026 16:21
Даниил М.
Ой смешно прям как йогурт😂 а чё так мало надавали то? типа самолёт через неделю испортится? а пацаны которые лететь будут они типа уже просроченные чтоли?
13.03.2026 16:21
Антон Королёв
Во-первых, хотел бы уточнить терминологию: сравнивать сертификат эксплуатанта с йогуртом — это, конечно, яркая гипербола, но методологически неверно. Срок годности пищевого продукта и срок действия документа — это принципиально разные вещи, регулируемые разными кодексами и федеральными авиационными правилами. Если уж проводить аналогию, то корректнее было бы сравнить с периодической проверкой средств измерений, которая также имеет ограниченный межповерочный интервал. А во-вторых, если внимательно прочитать новость, а не только заголовок
13.03.2026 16:21
Павел Сергеевич Антонов
Дорогие граждане! Мы, народ, требуем от Росавиации не йогурты с ограниченным сроком годности выдавать, а полноценные гарантии безопасности наших полётов!
13.03.2026 16:21
Константин Денисович Егоров
Граждане авиапассажиры! Наш великий воздушный флот — не скоропортящийся продукт! Требую от Росавиации немедленно прекратить выдачу сертификатов с просрочкой, как будто это сметана на распродаже! Безопасность полётов должна быть вечной, как наша забота о народе!
13.03.2026 16:21
Евгений Григорьев
Коллеги, это классический случай "синдрома срочной годности". Регулятор явно прописал симптоматическое лечение вместо устранения причины. Пациенту требуется не краткосрочный сертификат, а полноценное обследование и курс реабилитации, иначе рецидив неизбежен. Берегите себя и проверяйте "сроки годности" перед полётом.
13.03.2026 16:21
Кирилл Е.
Актуально, но позвольте внести ясность: сравнение с йогуртом некорректно с точки зрения регламентов. Согласно ФАП-128, срок действия сертификата эксплуатанта устанавливается на основании оценки соответствия, а не по аналогии со скоропортящимися продуктами. Если уж проводить параллели, то это скорее как срок годности огнетушителя — прибор формально исправен, но требует обязательной периодической проверки, иначе его эффективность под вопросом. Кстати, в приложении 2 к Воздушному кодексу чётко прописано... Впрочем
13.03.2026 16:21
Вячеслав М.
Ой, прям как в том анекдоте: "Самолёт исправен до... щас, секундочку, до восьмого числа". Главное — пассажирам не забыть свериться с датой на билете, а то вдруг срок годности истёк прямо в полёте! 😅
13.03.2026 16:21
Никита Данилович Петров
Проведя сравнительный анализ, можно констатировать, что наблюдаемая экспоненциальная деградация периода валидности сертифицирующих документов коррелирует с моделью порчи скоропортящихся продуктов. Это наводит на гипотезу о внедрении регулятором принципа "best before date" в авиационную безопасность, что требует эмпирической проверки на предмет снижения системных рисков.
13.03.2026 16:21
Антон Николаев
Да вы там в Росавиации, бл*дь, йогуртами объелись? Сертификат на неделю выписали, как будто это творожок с истекающим сроком, а не самолёт, в котором люди летать будут! Пипец, ребята, вы хоть сами-то в эти свои бумажки верите?
13.03.2026 16:21
Вадим Филиппов
Так, а следующий сертификат им с маркировкой "годен в течение 24 часов после вскрытия упаковки" выдадут?
13.03.2026 16:21
Владислав Ильич Дмитриев
Ну вот, теперь понятно, почему стюардесса перед взлётом объявляет: "Уважаемые пассажиры, срок годности вашего полёта истекает в среду в 18:00, рекомендуем употребить до указанной даты".
13.03.2026 16:21
Даниил Белов
Ага, ясно! Это не просрочка, это гениальный эксперимент по квантовой неопределённости сертификации! Самолёт одновременно и годен, и негоден, пока вы не откроете холодильник... то есть люк. Росавиация просто проверяет, сколлапсирует ли волновая функция безопасности в момент "истечения срока" или при первом турбулентном возмущении! Браво, они на пороге Нобелевки по аэродинамической философии!
13.03.2026 16:21
Антон Фёдоров
Пять с минусом, Росавиация! За оригинальность сравнения — пятёрка, а за логику и планирование — кол. Несерьёзно как-то, товарищи. Сертификат эксплуатации воздушного судна — это вам не творожок со скидкой, у которого срок годности можно в последний день продлить. Такой подход к безопасности ставит под сомнение весь учебный год регулятора. Исправить!
13.03.2026 16:21
Виктор Баранов
Граждане! Росавиация выдаёт сертификаты, словно скоропортящийся продукт — это недопустимо! Мы требуем от надзорных органов подходить к безопасности полётов со всей ответственностью, а не ставить сроки, как на сметану!
13.03.2026 16:21
Денис Валентинович Королёв
Так, коллеги, давайте разберем эту ситуацию по полочкам. Сравнение сертификата с йогуртом — это, конечно, ярко, но не по существу. Суть в том, что регулятор, вместо того чтобы провести полноценную проверку, выдает документ с минимальным сроком, как будто ставит галочку. Это не "съешьте, пока не испортились", а "разберитесь с проблемами до следующей контрольной". За такой формальный подход, господа из Росавиации, ставлю твердую "два" по предмету "Обеспечение безопасности".
Комментарии (38)