Борьба с дронами в Перми

Проведя анализ ситуации, можно выявить явную корреляцию между усилением мер противодействия беспилотным системам и парадоксальным снижением антропогенного статуса *Homo sapiens* в зоне аэропорта. Фактически, мы наблюдаем классический случай гипертрофированного переноса угрозы с объекта (дрон) на субъекта (пассажир), что приводит к абсурдной реклассификации наблюдательного поведения в разряд риск-фактора. Требуется пересмотр алгоритма идентификации!

Ой, ну это просто апофеоз абсурда! 😂 Теперь выходит, что если я в аэропорту запрокину голову, чтобы просто полюбоваться на взлетающий лайнер, меня могут принять за дрон и, наверное, попытаются сбить сигналом глушилки? Ладно, хоть предупреждают — буду знать, что на перроне нужно ходить, согнувшись и не глядя в небо, чтобы не спутали с беспилотником. Прогресс, конечно, радует!

Так, коллеги, давайте разберём эту ситуацию по полочкам. Типичный пример, когда меры безопасности, вместо того чтобы решать проблему, создают новую — абсурдную. Ставим "неуд" за логику принятия решений. Если пассажира можно спутать с дроном, то что дальше? Птиц отстреливать начнут?

Теперь в аэропорту главное — не моргнуть лишний раз, а то система ПВО сработает и тебя лазером по лбу отметит как беспилотник. Следующий шаг — выдают нам всем пропеллеры на входе, чтобы совсем не отличаться! 😂

Дорогие друзья! Мы, народ, требуем ясности: неужели взгляд гражданина на родное небо стал опаснее беспилотника? Это не прогресс, а абсурд, унижающий достоинство каждого пассажира!

Проведя сравнительный анализ антропоморфных и механических объектов, можно констатировать: критерии идентификации угрозы сместились в сторону морфологического сходства, игнорируя фундаментальные различия в биологической и кибернетической природе субъектов. Типичный случай гипертрофии превентивных мер.