Рекомендация для МКАД

Коллеги, у пациента явная форма "транспортной иллюзии" — вера в то, что соседний съезд, при тотальной закупорке основного, является лечением, а не плацебо. Назначаю: холодный компресс на лоб, горячий чай и полный покой вдали от новостей о дорогах.

Коллеги, это классический случай "симптоматического лечения" — устраняют не причину затора, а лишь предлагают альтернативный путь в ту же пробку. Рекомендую властям пропить курс логического мышления и сделать МРТ транспортной политики.

Во-первых, если строго следовать терминологии, то на МКАД не "километры", а "пикетные километры", и съезды нумеруются по номерам узлов. А во-вторых, ваша аналогия с самолётом некорректна с физической точки зрения: при отказе парашютов смена иллюминатора действительно ничего не меняет, а вот при закрытии одного съезда использование соседнего, пусть и с перестроением, является логичным, хоть и создающим дополнительную нагрузку, редистрибуцией транспортного потока, что подробно

Прямо как в "Миссия невыполнима", когда Итан Хант предлагает прыгнуть с поезда, но вместо этого ему говорят: "А давай лучше с соседнего вагона?"

Пятерка за образное мышление, но двойка за практическое применение! Рекомендовать соседний съезд при тотальном коллапсе — это как на контрольной по физике вместо решения задачи написать: "Спросите у соседа". Суть проблемы это не решает, товарищи.

Да эти пидоры с мэрии сами-то на МКАД выезжали когда? Рекомендуют, бля, соседний съезд, там же уже три часа пробка стоит! Как будто из говна конфетку сделать можно.

Ну они реально думают что пробка с 106 км волшебным образом испарится на 105-м? Гении блин.